Diciamo che se non sei un professionista e hai deciso di acquistare unescavatore usatonon importa a causa del budget basso o del ciclo di lavoro breve, oltre a rivedere le valutazioni del venditore, devi comunque considerare alcuni fattori semplici ma determinanti nella qualità delle parti o delle attrezzature che acquisti, che sicuramente influenzano se i tuoi soldi sono degni di pagando.E questi fattori includono le ore di funzionamento, le condizioni dei fluidi, i registri di manutenzione, i segni di usura e l'esaurimento del motore.
1. Orari di funzionamento
Il numero di ore di funzionamento di una macchina non è l'unico fattore da considerare quando si valutano le condizioni di una macchina ma, come quando si guardano i chilometri quando si acquista un'auto usata, è un buon punto di partenza.
Una macchina con motore diesel può durare fino a 10.000 ore di funzionamento.Se ritieni che potrebbe essere superato il limite massimo di ore, potresti voler eseguire un rapido calcolo costi/benefici.Questo ti aiuterà a determinare se i soldi che stai risparmiando su una macchina più vecchia varranno i costi di manutenzione aggiuntivi per prendersi cura di qualcosa che potrebbe rompersi più spesso.
Tieni presente che la manutenzione regolare è comunque importante.Una macchina con 1.000 ore di funzionamento che non è stata adeguatamente mantenuta può essere un acquisto peggiore di una macchina con più ore di funzionamento.
2. Controllare i fluidi
I fluidi da esaminare includono olio motore, fluido della trasmissione, liquido di raffreddamento, fluido idraulico e altro ancora.
Osservare i fluidi di una macchina ti darà un'idea non solo delle condizioni attuali della macchina, ma anche della sua buona manutenzione nel tempo.Fluidi bassi o sporchi potrebbero essere un segnale di avvertimento che il precedente proprietario non ha rispettato un programma di manutenzione regolare, mentre indizi come acqua nell'olio motore potrebbero essere un segno di un problema molto più grande.
3. Registri di manutenzione
Il modo più sicuro per sapere se una macchina è stata sottoposta a manutenzione a intervalli regolari è guardare i registri di manutenzione.
Con quale frequenza sono stati cambiati i liquidi?Con quale frequenza erano necessarie piccole riparazioni?Qualcosa è andato seriamente storto con la macchina durante la sua vita operativa?Cerca indizi che potrebbero indicare come è stata utilizzata la macchina e come è stata curata.
Nota: i record non sempre passano da ciascun proprietario a quello successivo, quindi l'assenza di record non deve necessariamente essere interpretata come un segno che la manutenzione non è stata eseguita.
4. Segni di usura
Qualsiasi macchina usata avrà sempre qualche segno di usura, quindi non c'è niente di sbagliato in ammaccature e graffi.
Le cose da cercare qui sono crepe sottili, ruggine o danni che potrebbero portare a problemi in futuro o rivelare un incidente nel passato della macchina.Eventuali riparazioni che dovrai effettuare in futuro comporteranno costi aggiuntivi e tempi di inattività nei casi in cui non potrai utilizzare la macchina.
Pneumatici, osottocarrosui veicoli cingolati, sono un altro buon posto dove guardare.Tieni presente che entrambi sono costosi da sostituire o riparare e possono darti molte informazioni su come è stata utilizzata una macchina.
5. Esaurimento del motore
Non c'è modo migliore per valutare un motore che accenderlo e farlo funzionare.Il modo in cui funziona la macchina quando il motore è freddo ti dirà molto sulla qualità della sua manutenzione.
Un altro indizio rivelatore è il colore del fumo di scarico prodotto dal motore.Questo spesso può rivelare problemi che non sapevi esistessero.
- Ad esempio: fumo nero significa tipicamente che la miscela aria/carburante è troppo ricca di carburante.Ciò potrebbe essere causato da una serie di problemi, tra cui iniettori difettosi o qualcosa di semplice come un filtro dell'aria sporco.
- Il fumo bianco potrebbe significare che il carburante non brucia correttamente.Il motore potrebbe avere una guarnizione della testata difettosa che consente all'acqua di mescolarsi con il carburante, oppure potrebbe esserci un problema di compressione.
- Il fumo blu significa che il motore sta bruciando olio.Ciò è probabilmente causato da un anello o una guarnizione usurati, ma potrebbe anche essere qualcosa di semplice come un riempimento eccessivo di olio motore.
Contatto sales@originmachinery.comrichiedi un prezzo speciale e altro ancoraescavatore usatovideo.
Orario di pubblicazione: 03 agosto 2022